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FORD PUMA Titanium 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV Start/Stop DCT7 5 Portes neuve  - -3 000 € de promotion - essence - automatique - NANTERRE (92000)
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Le Ford Puma mixe superéthanol et micro-hybridation - Les Numériques
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Ford Puma ST Powershift : automatique électrifiée sur châssis ST | Moniteur  Automobile
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Ford Puma ST : une version 1.0 de 170 ch à boîte automatisée ajoutée au  catalogue
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Publicité Ford Puma : Maintenant, disponible aussi avec moteur diesel, boîte  automatique et finition ST-Line Vignale | Switzerland | Français | Ford  Media Center
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Essai Ford Puma 1.0 Ecoboost 125 DCT-7 : enfin une boîte automatique -  Capital.fr
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Ford lance une 2e Puma ST en boîte auto
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Essai Ford PUMA ST Line X - Une vraie HYBRIDE ? - YouTube
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Ford Puma : lequel choisir ? (finition, moteur, options)
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Publicité Ford Puma : Maintenant, disponible aussi avec moteur diesel, boîte  automatique et finition ST-Line Vignale | Switzerland | Français | Ford  Media Center
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Automobile/Actu. Ford Fiesta et Puma : laquelle choisir en boîte automatique  ?
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Essai Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch DCT7 : boîte à malice
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Ford Puma ST Powershift (2023), maintenant en micro-hybride de 170 ch à boîte  auto
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Une nouvelle boîte automatique sur les Ford Puma essence
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Essai du Ford Puma Flexifuel | Autodiscount
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Le Ford Puma affute ses griffes avec une nouvelle finition, un nouveau  moteur et une boîte automatique
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